Karikatúraszerű, óriási mozgatható szemekkel szereltek fel japán kutatók egy önvezető autót, hogy kiderítsék, javíthatja-e egy ilyen megoldás a gyalogosok biztonságát, csökkentheti-e a szem a közlekedési balesetek számát.
A független európai szervezetként működő EuroNCAP 2020-ban jóval kevesebb autó töréstesztjét végezte el, mint az elmúlt években. A mennyiséggel ellentétes irányban változott a minőség: az eddigieknél jóval szigorúbb szempontok alapján pontozták a modelleket, ami azt is jelenti, hogy a most 5 csillagot szerzett autók még a 2019-es legjobbaknál is biztonságosabbak lehetnek.
Nagyon erős lett a biztonságos autók mezőnye 2019-ben, a független európai szervezetként működő EuroNCAP összesen 59 autó töréstesztjét végezte el idén, és ebből 41 modell kapta meg a maximális, öt csillagos értékelést. Jó hír, hogy három csillagnál rosszabbra egyetlen autót sem értékelt a szervezet.
A Jaguar egy igen alapos videón mutatta be, hogyan is kellene ülni a volán mögött.
7 századmásodperc – ennyi idő is elég lehet arra, hogy a testünk végzetes sérüléseket szenvedjen egy autóbalesetben. De vajon mi történik az emberrel, ha 80 km/h sebességgel haladva letér az útról, és egy 1 méter mély árokba hajt? A Spektrum vasárnap mutatja be azt a dokumentumfilmet, melyből kiderülnek a részletek.
A független európai szervezet, azaz az EuroNCAP 2017 első negyedévében is jó néhány autót tört össze azért, hogy kiderüljön, melyek a legbiztonságosabbak.
A független európai szervezet idén is elkészítette az év közben tesztelt autók toplistáját, hogy kiderüljön, melyek a legbiztonságosabb járművek.
